汽车内外饰表面材料加工质量差已经成为汽车消费中的最大烦恼之一。

特别是针对外观部件，装饰性、美观性以及耐刮擦/耐化学性缺一不可。然而，由玻纤增强聚酰胺加工制成的产品，我们经常能看到粗糙和不平整的表面，这是因为半结晶聚酰胺在冷却过程中发生收缩，浮纤残留在产品表面，形成了缩痕和不平整的表面。

所以传统的做法是，在设计复杂的零件时，喷漆后处理必不可少。然而，真的没有替代性方案吗？

本期课程来自EMS 的专家将通过网络课堂，详细介绍汽车内外饰行业的热点趋势，并分享如何利用高性能聚酰胺（尼龙）材料帮助汽车供应商实现产品升级。Grilamid TR新规格如何打造汽车领域的更多潜在应用？Grivory G7V （第七代Grivory GV）将为需要超高表面质量的金属取代应用场合带来什么样的新机会？

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